Wat omvat STANAG 4569?
Een STANAG is een standaardisatieovereenkomst van de NAVO. STANAG 4569, "Protection Levels for Occupants of Logistic and Light Armoured Vehicles", legt de beschermingsniveaus vast; de testprocedures staan in Allied Engineering Publication AEP-55. Deel 1 van AEP-55 behandelt kinetische en artilleriedreigingen, deel 2 mijnexplosies. Editie 2 van de STANAG verscheen in 2012. Bescherming tegen geïmproviseerde explosieven wordt in aparte, niet-openbare documenten behandeld.
De norm kijkt naar drie soorten dreiging: kinetische energie (kogels en pantserdoorborende projectielen), artilleriefragmenten en mijnexplosies. Een voertuig of bepantseringspakket kan per soort een ander niveau halen, bijvoorbeeld niveau 3 voor kinetische energie en 2a voor mijnen. Lees een STANAG-niveau daarom altijd samen met de dreigingssoort waarop het betrekking heeft.
Kinetische dreigingen, niveau 1 tot en met 6
| Niveau | Munitie | Afstand | Snelheid |
|---|---|---|---|
| 1 | 7,62×51 mm NAVO ball (M80) · 5,56×45 mm NAVO SS109 · 5,56×45 mm M193 | 30 m | 833 · 900 · 937 m/s |
| 2 | 7,62×39 mm API BZ | 30 m | 695 m/s |
| 3 | 7,62×51 mm AP (wolfraamcarbide kern) · 7,62×54R B32 API | 30 m | 930 · 854 m/s |
| 4 | 14,5×114 mm API B32 | 200 m | 911 m/s |
| 5 | 25 mm APDS-T (M791 of TLB 073) | 500 m | 1258 m/s |
| 6 | 30 mm APFSDS of AP | 500 m | volgens AEP-55 |
Op niveau 1 tot en met 3 geldt de dreiging rondom het voertuig. Op niveau 5 en 6 geldt de kanondreiging voor de frontale sector (±30°), niet voor de volledige cirkel. Niveau 1 tot en met 3 zijn gangbare doelen voor lichte en logistieke voertuigen met opgebouwde composiet- of keramiekpanelen; vanaf niveau 4 wordt de benodigde bepantsering veel zwaarder.
Artilleriefragmenten
De artilleriedreiging gaat uit van een 155 mm brisantgranaat die bij het voertuig ontploft. Hoe dichterbij de ontploffing, hoe hoger het niveau: ongeveer 100 m bij niveau 1, 80 m bij niveau 2 en 60 m bij niveau 3. Bij niveau 4 en 5 wordt een veel dichterbij gelegen ontploffing aangenomen en wordt de fragmentdreiging meestal nagebootst met een 20 mm fragmentsimulerend projectiel (FSP); niveau 6 gaat uit van een ontploffing op 10 m. Ook de elevatiehoek die moet worden afgedekt neemt toe met het niveau, omdat fragmenten van een nabije ontploffing ook van boven kunnen komen.
Mijndreigingen
| Niveau | Dreiging | Test "a" | Test "b" |
|---|---|---|---|
| 1 | Handgranaten, niet-ontplofte fragmenterende submunitie en kleine antipersoneelsladingen die onder het voertuig ontploffen | — | — |
| 2 | Antitankmijn (blast), 6 kg TNT-equivalent | onder een willekeurig wiel of rupsband | onder het midden |
| 3 | Antitankmijn (blast), 8 kg TNT-equivalent | onder een willekeurig wiel of rupsband | onder het midden |
| 4 | Antitankmijn (blast), 10 kg TNT-equivalent | onder een willekeurig wiel of rupsband | onder het midden |
Voor niveau 5 en 6 is geen mijndreiging gedefinieerd. Bij mijntests wordt niet alleen gekeken of de romp wordt doorbroken, maar ook naar de belasting die op de inzittenden wordt overgedragen. Daarom zijn stoelen, vloerconstructie en de vorm van het voertuig even belangrijk als het pantsermateriaal zelf.
Een STANAG-niveau in een offerte lezen
- Soort dreiging: gaat het niveau over kinetische, artillerie- of mijndreiging, en welk subniveau (a of b) bij mijnen?
- Testobject: is een compleet voertuig getest, of een pantserpaneel of materiaalmonster? Een paneel dat op niveau 3 is getest, maakt het hele voertuig nog geen niveau 3; naden, ramen en deuren tellen ook mee.
- Oppervlaktegewicht: het gewicht in kg/m² bepaalt hoeveel laadvermogen een licht voertuig na bepantsering overhoudt.
- Bewijs: welk laboratorium heeft getest, en naar welke editie van STANAG 4569 en AEP-55 verwijst het rapport?
STANAG 4569 is geschreven voor landvoertuigen. Voor boten en luchtvaartuigen worden de kinetische niveaus vaak als praktisch referentiepunt voor ballistische bescherming gebruikt, zonder de voertuigspecifieke mijntests. Voor kogelwerende vesten is de NIJ-norm het relevante referentiepunt, zoals uitgelegd in onze gids over NIJ-beschermingsniveaus.
İpek-platformbepantsering met een vermeld STANAG-niveau
Alleen producten waarvan de eigen gegevens een STANAG 4569-niveau vermelden, staan hier. Het niveau heeft betrekking op het bepantseringspakket; de dreigingssoort en het testrapport voor een specifieke toepassing zijn op aanvraag beschikbaar.
VAS-K Light
Pantserpaneel Landvoertuig
- STANAG 2
- 42 kg/m²
VAS-K Medium
IED+AP-Bestendige Module
- STANAG 3
- 58 kg/m²
VAS-K Heavy
Modulaire Zware Voertuigplaat
- STANAG 4
- 85 kg/m²
NavalArmor M-3
Maritiem Platformpaneel
- STANAG 3
- 48 kg/m²
AeroArmor A-2
Kritieke Luchtvaartsystemen
- STANAG 2
- 28 kg/m²
Veelgestelde vragen
Is STANAG 4569 hetzelfde als NIJ?
Nee. NIJ-normen gaan over persoonlijke kogelwerende vesten, STANAG 4569 over voertuigen. Sommige testpatronen overlappen; de 7,62×51 mm M80 ball komt bijvoorbeeld in beide voor.
Wat betekent "niveau 2a"?
Dat is de mijntest van niveau 2 met een blastmijn van 6 kg die onder een wiel of rupsband ontploft. "2b" is dezelfde lading onder het midden van het voertuig.
Kan één pantserplaat "STANAG niveau 4" zijn?
Een plaat of paneel kan worden getest tegen het kinetische patroon van niveau 4. Of een voertuig niveau 4 haalt, hangt af van het hele ontwerp, inclusief naden, beglazing en mijnbescherming.